Historische Daten
Historische Daten von Dornumersiel und Westeraccumersiel
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Datum |
Ereignis |
Quelle |
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1289 8.7. |
Erste Nennung des Hafens „Ackumhe“ in einer Bremer Urkunde v. 1289 |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1362 16.1. |
Marcellusflut Entstehung der Dornumer Bucht |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich |
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1449 |
Schließung der Dornumer Bucht bei Altensiel, vorher teilweise Eindeichungen der Bucht |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich |
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1481 |
Herrlichkeit Dornum |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1514 |
Seeräuber und Hero von Omken vom Harlingerland arbeiten zusammen |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1575 |
22 Emder Hamburgfahrer werden von Geusen (Bettlern) im Westeraccumer Tief ausgeplündert |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1576 |
Vertrag zwischen Esensern und Dornumern über die Groden vor den Sielen |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich |
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1579 |
Bau eines gemeinsamen Sieles von Dornumern und Harlingern westlich Utkiek |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich |
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1594 |
Das gemeinsame Siel geht in Betrieb, nach Abgang des Dornumer Siels |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich |
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1602 13.-14.2. |
Überflutung des Gebietes Dornumersiel und Westeraccumersiel vom Harlinger Land aus |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, (Fabricius, aus „Calendarium Historicum“) |
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1651 22.-23.2. |
Die Petriflut reißt das gemeinsame Siel weg |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich |
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1653 |
15 Ruten (alte Längenmaßeinheit) landeinwärts wird ein Klappsiel gemeinsam errichtet, aber schon im Juni wieder zerstört |
Homeier: Die Entwicklung Accumersiels und seines Einzuggebietes |
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1653 |
Weitere 23 Ruten landeinwärts werden 2 getrennte Siele beidseitig eines Kistdamms errichtet |
Homeier: Die Entwicklung Accumersiels und seines Einzuggebietes |
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1686 |
Das Westeraccumer Siel wird schwer beschädigt |
Homeier: Die Entwicklung Accumersiels und seines Einzuggebietes |
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1687 |
Das Westeraccumer Siel und der Hafen werden ca. 200 m nach Osten verlegt, weil das alte Siel der See zu stark ausgesetzt war |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich |
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1690 |
Französische Seepiraten mit einer erbeuteten holländischen Schmack (zweimastiger Küstensegler) kommen durch einen Sturm ins Seegatt der Accumer Ee und werden von Westeraccumersielern gerettet. In Westeraccumersiel gibt es eine Kaiserliche Schutzwache |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich, Rep. 4 BIIh, 113 |
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1697 |
Die Fischerei ist bereits mit Fahrzeugen belegt, spielte aber nur eine Nebenrolle  |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1700 |
Später stand die Schifffahrt in voller Blüte, Westeraccumersiel und Dornumersiel haben das Ansehen einer kleinen schiffreichen Stadt |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Hekelius (1719) |
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1702 |
Ein der Piraterie verdächtiger irischer Graf Dorough Macarty, Earl of Clancarty, ließ seine leck geschlagene Schnau (zweimastiger Rahsegler) auf einer Helling reparieren. In Westeraccumersiel gab es einen hochfürstlich bestallten Schulmeister. |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Staatsarchiv Aurich |
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1717 24.12. |
Die Weihnachtsflut zerstörte Dornumersiel und Westeraccumersiel total (Siele Häfen und Orte) Von 122 Häusern blieben nur 7 stehen, waren aber auch kaum mehr bewohnbar. |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1764 |
Eindeichung des Dammspolder |
Homeier: Die Entwicklung Accumersiels und seines Einzuggebietes |
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1771 |
Eindeichung des Westerburer Polders |
Homeier: Die Entwicklung Accumersiels und seines Einzuggebietes |
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1812 |
In Westeraccumersiel wurde von holländischen Baumeistern ein neues Steinsiel gebaut. |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1821 20.6. |
Verkauf der Herrlichkeit Dornum an den Grafen zu Münster |
K.H. Wiechers: Ostfrieslandkalender 1996 |
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1839 |
Eindeichung des Münsterpolders durch Ernst Friedrich Herbert Graf zu Münster |
K.H. Wiechers: Ostfrieslandkalender 1996 |
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1907 |
Rettungs-Bootsschuppen – Einweihung –  |
Siegfried Borgschulze: Harlinger Heimatkalender 2003 |
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1912 |
Erneuter Aufbau der Mahl-, Pelde u. Sägemühle |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1921/22 |
Bau des Hebersiels |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, |
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1931 |
Kur- und Badeverein Dornumersiel und Westeraccumersiel |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1935 |
Einfluss des NS-Regimes auf Schulkinder  |
Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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1935 |
Teilabriss der Peldemühle |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, Â |
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1939 |
Bücherverbrennung auf dem Schulhof der Alten Schule in Dornumersiel (einzügige Schule, Klassen 1-8 in einem Raum) |
Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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1940 |
Eindeichung des Münsterhellers mit einem Polderdeich durch den Grafen zu Münster Berneburg |
Ude Hangen: Verbesserung der Entwässerungsanlagen vor Dornum/Westeraccum von 1920-1962 |
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1942 23.6. |
Notlandung eines englischen Bombers im Watt Zwischen Dornumersiel und Baltrum  |
K.H.Wiechers |
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1940-45 |
Alle Schiffe jeden Typs einschließlich Besatzung wurden vom NS-Regime beschlagnahmt und von der Kriegsmarine als Begleitboote benutzt und  in Richtung Frankreich befohlen. Frauen und Kinder arbeiteten in der Landwirtschaft. |
Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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1940-45 |
Im Nordseehotel in Dornum waren 200 deutsche Soldaten stationiert. Der Kompaniechef wohnte in Dornumersiel. |
Zeitzeuge Egbert Behrends |
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1940-45 |
In der damaligen Jugendherberge (heutige Pizzeria Santa Maria) waren französische Kriegsgefangene untergebracht. |
Zeitzeuge Egbert Behrends |
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1945 |
Nach der Kapitulation am 8.5.45 folgte die Besatzung durch Engländer und Kanadier. |
Zeitzeuge Egbert Behrends Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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1945 |
Die Niederländer schoben nach der Kapitulation viele deutsche und lettische Soldaten nach Dornumersiel und Westeraccumersiel ab. In der Nähe der Mühle wurden kleine Hütten für sie gebaut. Diese rissen die Peldemühle endgültig ab und benutzten das Holz als Heizmaterial. Später wurden die ehem. Soldaten auf das ganze Bundesgebiet verteilt.  |
Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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1945 |
Die ersten Flüchtlinge aus Schlesien wurden in Dornumersiel und Westeraccumersiel untergebracht. Hier wurde im Krieg so gut wie nichts zerstört. Ein Wiederaufbau war zunächst nicht notwendig. |
Zeitzeuge Egbert Behrends Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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Bis 1945 |
Dornumersiel und Westeraccumersiel war bis zu diesem Zeitpunkt komplett protestantisch. Das änderte sich erst mit den Flüchtlingen.  |
Zeitzeuge Egbert Behrends Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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1946 |
Die Schule in Westerbur hatte durch den Flüchtlingszustrom 250 Kinder und nur 2 Lehrer. |
Zeitzeuge Egbert Behrends  |
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1947 |
Während der Abrüstung wurden Bomben einfach im Meer vor Langeoog versenkt. Später haben Fischer sie mit Netzen wieder herausgeholt und das Metall verkauft. Viele Wracks im Watt, Flugzeuge und Schiffe.  |
Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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1949 |
Einsatz eines Motorrettungsbootes aus Mahagoniholz |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels, |
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1950 |
Dornumersieler Hafen versandete immer mehr. Frachtschiffe fuhren nur noch von Accumersiel. Korn und Zuckerrüben wurden mit Pferdefuhrwerken an den Hafen gefahren und bei Ebbe in die Schiffe abgeladen. Korn ging nach Bremen, Zuckerrüben nach Salzgitter. |
Zeitzeuge Egbert Behrends Zeitzeuge Focko Münkewarf |
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1946-1950 |
Alle Kutter fuhren mit der Nationalflagge des Kontrollrates der Alliierten von Berlin – blau-weiß-rot-weiß-blau – |
Zeitzeuge Egbert Behrends  |
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1951 |
Eindeichung des Dammshellers durch einen Sommerdeich |
Ude Hangen: Verbesserung der Enwässerungsanlagen vor Dornum/Westeraccum von 1920-1962 |
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1953-54 |
Die ersten Kutterneubauten fahren von Accumersiel. Nicolaus-Adolf, Zukunft und Emma Alle Kutter fuhren mit der Nationalflagge mit C – Controllrat von Berlin – blau-weiß-rot-weiß-blau – längsgestreift. |
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1955/56 |
Bau eines Entlastungsschöpfwerkes vor dem östlichen Heberrohr des Dornumersieler Hebersiels |
Ude Hangen: Verbesserung der Enwässerungsanlagen vor Dornum/Westeraccum von 1920-1962 |
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1959 2.4. |
Deicherhöhung im Bereich der Wiltersschen Werft auf NN + 5,50 m |
Ude Hangen: Verbesserung der Enwässerungsanlagen vor Dornum/Westeraccum von 1920-1962 |
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1960 |
Auflösung der Rettungsstation Westeraccumersiel. Der Bootsschuppen steht zum Verkauf. Das Boot geht nach Grömitz |
Siegfried Borgschulze: Die Rettungsstation Westeraccumersiel von 1907-1960 |
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1962 16. u. 17.2. |
Orkanflut mit Schäden im Bereich Dornumersiel und Westeraccumersiel. Etliche Ausschläge im Münsterpolderdeich auf der Außenböschung. Im Sommerdeich vor dem Dammspolder wurden die hölzernen Sielklappen ausgehoben und abgetrieben, so dass jede höhere Flut in den Sommerpolder floss. |
Ude Hangen: Die Orkanflut vom 16./17. Februar 1962 im Harlingerland |
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1963-1968 |
Vorverlegung der Hauptdeichlinie von Dornumersiel bis Westerbur mit Bau des Siel- und Schöpfwerkes Accumersiel |
Ude Hangen: Die Orkanflut vom 16./17. Februar 1962 im Harlingerland |
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1964 Â |
Letzte Ausfahrt der Kutter aus dem alten Westeraccumersieler Hafen |
Enno Wilters |
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1964 |
Dammschluss der neuen Hauptdeichlinie vor Dornumersiel / Westeraccumersiel |
Enno Wilters |
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1965 |
Versteigerung der Gerätschaften der Wiltersschen Werft |
Enno Wilters |
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1965 Â |
Zerstörung des alten Westeraccumer Siels |
Enno Wilters |
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1966 |
Abbruch der Dornumersieler Häuser |
Enno Wilters |
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1967-1969 |
Ausbau des Münsterpolderdeiches zum Hauptdeich und Verstärkung des Sommerdeiches auf dem Münsterpolder |
Ude Hangen: Die Orkanflut vom 16./17. Februar 1962 im Harlingerland |
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1968 |
Einweihung des Campingplatzes mit Sanitärgebäude und Imbissrestaurant |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1968 19.7. |
Gründung des Yacht-Club-Accumersiel durch 51 Interessenten  |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1969-1970 |
Bau der Ramm-Siedlung mit 260 Ferienhäusern |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1971 |
Bau der Tennisplätze an der Ramm-Siedlung  |
Unterlagen des Bauamtes Gemeinde Dornum  |
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1971 |
Bau der Greetje-Häuser im Bereich der Nordstraße in Westeraccumersiel |
Unterlagen des Bauamtes Gemeinde Dornum |
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1972- 1973 |
Errichtung des beheizten Meerwasser-Schwimmbades |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1974 |
Bau des neuen Yachthafens Accumersiel mit einem 8000 m² großen Hafenbecken |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1978 |
Erweiterung des Yachthafens Accumersiel |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1978 -1982 |
Bau der Appartementhäuser im Süden Dornumersiels am Vormann-Stuhr-Weg |
Unterlagen des Bauamtes Gemeinde Dornum |
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1982 |
Bau des Kinderspielhauses – Scheune – an der Hafenstraße |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1990 |
Anerkennung Dornumersiels als Nordseebad |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1993 |
Neubau des Clubgebäudes vom Yacht-Club-Accumersiel |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1994 |
Bau des Radweges von Dornumersiel über Dornumergrode nach Dornum |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1995 |
Bau der Statoil - Pipeline – Erdgas-Übergabestation – in der Accumer Ee – bis Nesse |
Pressearchiv |
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1995 |
Erweiterung des Kinderspielhauses, Unterbringung der Kurverwaltung und Umbenennung des Hauses in „Reethaus am Meer“ |
Pressearchiv |
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1997 |
Erneuerung der Sielbrücke mit Einbau von drei Sandsteinplatten und Aufstellung einer Statue von Christian Eisbein |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1998 |
Restaurierung des „Sielhuus“ , eines der ältesten Häuser in Dornumersiel |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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1999 |
Gestaltung einer Sitzecke westlich des Tiefs |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2000 |
Beginn des Baus der Wohn- und Ferienhaussiedlung an der Seefahrerstraße im Ortsteil Westeraccumersiel |
Unterlagen des Bauamtes Gemeinde Dornum   |
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2001 |
Bau der „Barke“ eines Mehrzweckhauses in Strand- und Campingplatznähe |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2003 |
Aufstellung von drei „Duckdalben“ am Oll-Deep |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2004 |
Gestaltung von Blumenbeeten vor dem Reethaus und am Mahlbusen mit Bänken |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2004 |
Aufstellung von Baken an den Ortseingängen |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2005 13.7. |
Der Yacht-Club-Accumersiel kauft das über 4 ha große Hafengelände vom Domänenamt Norden  |
Artikel in den „Ostfriesischen Nachrichten“ |
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2005 |
Aufstellung der Ansegelungstonne „Accumer Ee“ am Mahlbusen |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels  |
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2005 |
Bau des großen Ortsparkplatzes an der Schöpfwerkstraße |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2005 |
Umgestaltung des alten Hafengeländes zu einer Aktionsfläche in Westeraccumersiel |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2006 |
Errichtung eines Busbahnhofs (ZOB) am Oll Deep in Westeraccumersiel |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2006 |
Aufstellung einer Landbake in Dornumersiel Up Börs |
K.H. Wiechers: Zur Geschichte Dornumersiels und Westeraccumersiels |
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2007 |
Bau von Wegen und Aussichtsplattformen am Westufer des Mahlbusens |
Blinkfüer, Pressearchiv |
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2007 18.9. |
Radweg-Einweihung der Strecke Dornumersiel – Damsun – Anschluss nach Bensersiel mit Pausenplatz am Pumptief in Westerbur |
Blinkfüer, Pressearchiv |
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2007 16.3. |
Aufstellung des Rettungsbootes „Eppe de Bloom“ am alten Rettungsschuppen |
Blinkfüer, Pressearchiv |
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2007 |
Hafensanierung Westkajung Fischereihafen (Kajung = Hafenbeckenbefestigung) |
Blinkfüer, Pressearchiv |
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2008 |
Hafensanierung Ostkajung Fischereihafen |
Blinkfüer, Pressearchiv |
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In Planung
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2009 |
Erneuerung der Sitzecke westlich des Tiefs in Dornumersiel |
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2009 |
Umgestaltung des Platzes Up Börs in Dornumersiel |
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Erstellt und gepflegt von: Karl Jansen, Dornumersiel
Stand: 18.10.2011